| 1. |
Oggetto e scopo |
| 1.1 |
Campo di applicazione |
| 1.2 |
Definizioni |
|
|
| 2. |
I materiali componenti |
| 2.1. |
Introduzione |
| 2.2. |
Cemento |
| 2.3. |
Aggiunte minerali attive |
| 2.3.1. |
Fumo di silice o microsilice |
| 2.3.2. |
Ceneri volanti e loppa granulata d’altoforno |
| 2.3.2.1. |
Ceneri volanti |
| 2.3.2.2. |
Loppa granulata d’altoforno |
| 2.4. |
Aggregati |
| 2.4.1. |
Sabbia |
| 2.4.2. |
Aggregato grosso e diametro massimo dell’aggregato |
| 2.5. |
Acciaio di armatura |
|
|
| 3. |
La durabilità |
| 3.1. |
Introduzione |
| 3.2. |
Proprietà di trasporto |
| 3.2.1. |
Calcestruzzo armato in ambiente marino |
| 3.2.2. |
Corrosione |
| 3.2.3. |
Depassivazione da penetrazione di cloruri |
| 3.2.4. |
Depassivazione da carbonatazione |
| 3.2.5. |
Interazione chimica con l’acqua di mare |
| 3.2.6. |
Grado di rischio e tipo di esposizione |
| 3.3. |
Processi non collegabili alle proprietà di trasporto |
| 3.3.1. |
Resistenza all’ abrasione |
| 3.3.2. |
Resistenza ai cicli ripetuti di gelo e disgelo |
| 3.3.3. |
Resistenza allo scaling (sfaldamento superficiale) |
| 3.4. |
Comportamento a fatica del calcestruzzo ad alta resistenza (AR) |
| 3.4.1. |
Calcestruzzo non armato |
| 3.4.2. |
Calcestruzzo armato |
|
|
| 4. |
Le proprietà meccaniche |
| 4.1. |
Resistenza a compressione |
| 4.2. |
Resistenza a trazione |
| 4.3. |
Modulo elastico |
| 4.4. |
Coefficiente di contrazione trasversale |
| 4.5. |
Deformazioni per ritiro e scorrimento viscoso (creep) |
| 4.5.1. |
Ritiro |
| 4.5.2. |
Ritiro autogeno |
| 4.5.3. |
Ritiro di essiccazione |
| 4.5.4. |
Scorri mento viscoso (creep) |
| 4.6. |
Considerazioni finali |
|
|
| 5. |
Il comportamento all’incendio e alle alte temperature |
| 5.1. |
Effetti termici |
| 5.2. |
Resistenza al fuoco |
| 5.3. |
Elementi strutturali esposti alle alte temperature da incendio |
|
|
| 6. |
I criteri di progetto degli elementi strutturali |
| 6.1 |
Metodo di calcolo |
| 6.2 |
Analisi strutturale allo stato limite ultimo |
| 6.3 |
Analisi strutturale allo stato limite di esercizio |
| 6.4 |
Verifiche |
| 6.4.1 |
Coefficiente di sicurezza parziale corretto |
| 6.4.2 |
Verifiche a flessione e a presso flessione |
| 6.4.2.1. |
Diagramma sc - ec di calcolo |
| 6.4.2.2. |
Regioni di verifica |
| 6.4.2.3. |
Sezioni rettangolari |
| 6.4.2.3.1. |
Regioni 2-3-4 (asse neutro reale) |
| 6.4.2.3.2. |
Regione 5 (asse neutro virtuale, ossia esterno alla sezione) |
| 6.4.3 |
Taglio e torsione di travi con armature trasversali |
| 6.4.4 |
Stato limite ultimo per solette |
| 6.4.4.1. |
Flessione |
| 6.4.4.2. |
Taglio in assenza di armatura trasversale |
| 6.4.4.3. |
Taglio in presenza di armatura trasversale |
|
|
| 7. |
I particolari costruttivi |
| 7.1 |
Distanza fra le sbarre |
| 7.2 |
Lunghezza di ancoraggio e giunzioni |
| 7.2.1 |
Lunghezza di ancoraggio |
| 7.2.2 |
Giunzioni |
| 7.3 |
Armatura minima delle travi |
| 7.3.1 |
Armatura tesa longitudinale |
| 7.3.2 |
Staffatura minima delle travi |
|
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| Bibliografia |
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| Simbologia |